Xe bọc thép của việt nam
(Kiến Thức) -Trên nóc thân cùng tháp pháo những loại xe quấn thép mà việt nam biên chế được bố trí nhiều cửa chui vào chui ra dành riêng cho binh sĩ, cấp bách lái.
Trong ảnh, trưởng xe bọc thép BTR-60PB của Quân khu thành phố hà nội trong dịp hợp luyện diễn tập đảm bảo an toàn sự kiện đặc trưng của quốc gia năm 2015 đứng tại một trong những các cửa nóc.
Thiết kế của xe quấn thép chở quân BTR-60PB thường sẽ có đến hai cửa ngõ nóc giành cho lái xe, trưởng xe ngồi ở cabin.
Ở vùng chở quân, nằm ngay đằng sau tháp pháo co hai cửa lớn dành cho bộ binh thoát ly hoặc chui vào. Nhìn chung, xây đắp ra vào bằng cửa nóc vào điều kiện mặt trận là khá nguy hiểm, hoàn toàn có thể trúng đạn hoặc mảnh bom pháo của đối phương. Bởi vì vậy, kiến thiết xe quấn thép phương Tây thường xuyên để binh lính thoát ly bằng cửa hậu. Hiện nay nay, những dòng xe quấn thép mới của Nga như Bumerang, Kurganet cũng áp dụng kiểu cửa hậu này.
Dòng xe bọc thép chở quân BTR-50P mà Việt Nam cũng có sử dụng thậm chí còn còn không sắp xếp cửa hông, nỗ lực vào đó là binh sĩ ra vào bằng cửa nóc.
Ở góc ảnh này hoàn toàn có thể thấy rằng trên nóc vùng chở quân là hai góc cửa lớn được cho phép binh sĩ ra vào xe. Mức độ chở của BTR-50P được đến là lên đến 20 binh sỹ có vũ trang.
Còn đó là trên nóc cabin loại xe bọc thép trinh sát BRDM-2 – loại phương tiện đi lại bọc thép rất thông dụng trong QĐND Việt Nam. Trên nóc trước tháp pháo gồm hai cửa dành riêng cho lái xe với trưởng xe.
Trên nóc thân xe cộ chiến đấu bộ binh BMP-1 – phương tiện chủ lực của cục binh cơ giới Việt Nam. Ở địa chỉ lái xe nằm cạnh trái thân tất cả tới 2 cửa nóc có thể dành mang đến lái xe cùng cả trưởng xe.
Ở sau tháp pháo có tới 4 cửa ngõ nằm trên khoang chở quân – các binh sĩ hoàn toàn có thể vào bởi cửa hậu và dịch chuyển thoát ly qua cửa nóc hoặc từ cửa nóc bắn trả đối phương.
Xã hộiKho tri thứcKhoa học và Công nghệKinh doanhQuân sựThế giớiÔ đánh - xe pháo máyĐời sốngGiải tríCộng đồng trẻ
Tin tức quân sự Tin tức thế giới Quân sự nước ta Quân sự Mỹ quân sự Nga Quân sự china Vũ khí về tối tân cuộc chiến tranh Vũ khí nước ta Tàu chiến việt nam Tàu chiến Mỹ Tàu chiến Nga Tàu chiến trung hoa Máy cất cánh Chiến đấu xe tăng Nga Chiến sự Afghanistan Xung tự dưng Israel - Palestine Xung hốt nhiên Azerbaijan - Armenia Xung tự dưng biên giới trung hoa - Ấn Độ căng thẳng Mỹ - Iran mệt mỏi Mỹ - trung quốc Vũ khí mới của Triều Tiên trông nom binh ở Triều Tiên Chiến tranh trái đất Chiến tranh Việt Nam
Bạn đang xem: Xe bọc thép của việt nam
Trong ảnh, trưởng xe bọc thép BTR-60PB của Quân khu thành phố hà nội trong dịp hợp luyện diễn tập đảm bảo an toàn sự kiện đặc trưng của quốc gia năm 2015 đứng tại một trong những các cửa nóc.
Thiết kế của xe quấn thép chở quân BTR-60PB thường sẽ có đến hai cửa ngõ nóc giành cho lái xe, trưởng xe ngồi ở cabin.
Ở vùng chở quân, nằm ngay đằng sau tháp pháo co hai cửa lớn dành cho bộ binh thoát ly hoặc chui vào. Nhìn chung, xây đắp ra vào bằng cửa nóc vào điều kiện mặt trận là khá nguy hiểm, hoàn toàn có thể trúng đạn hoặc mảnh bom pháo của đối phương. Bởi vì vậy, kiến thiết xe quấn thép phương Tây thường xuyên để binh lính thoát ly bằng cửa hậu. Hiện nay nay, những dòng xe quấn thép mới của Nga như Bumerang, Kurganet cũng áp dụng kiểu cửa hậu này.
Dòng xe bọc thép chở quân BTR-50P mà Việt Nam cũng có sử dụng thậm chí còn còn không sắp xếp cửa hông, nỗ lực vào đó là binh sĩ ra vào bằng cửa nóc.
Ở góc ảnh này hoàn toàn có thể thấy rằng trên nóc vùng chở quân là hai góc cửa lớn được cho phép binh sĩ ra vào xe. Mức độ chở của BTR-50P được đến là lên đến 20 binh sỹ có vũ trang.
Xem thêm: Trường Đh Tai Chinh Marketing, Tuổi Trẻ Trường Đại Học Tài Chính
Còn đó là trên nóc cabin loại xe bọc thép trinh sát BRDM-2 – loại phương tiện đi lại bọc thép rất thông dụng trong QĐND Việt Nam. Trên nóc trước tháp pháo gồm hai cửa dành riêng cho lái xe với trưởng xe.
Trên nóc thân xe cộ chiến đấu bộ binh BMP-1 – phương tiện chủ lực của cục binh cơ giới Việt Nam. Ở địa chỉ lái xe nằm cạnh trái thân tất cả tới 2 cửa nóc có thể dành mang đến lái xe cùng cả trưởng xe.
Ở sau tháp pháo có tới 4 cửa ngõ nằm trên khoang chở quân – các binh sĩ hoàn toàn có thể vào bởi cửa hậu và dịch chuyển thoát ly qua cửa nóc hoặc từ cửa nóc bắn trả đối phương.
Tin tài trợ
Tin tức Quân sự việt nam mới nhất
Tin hình ảnh mới
Xã hộiKho tri thứcKhoa học và Công nghệKinh doanhQuân sựThế giớiÔ đánh - xe pháo máyĐời sốngGiải tríCộng đồng trẻ
Tin tức quân sự Tin tức thế giới Quân sự nước ta Quân sự Mỹ quân sự Nga Quân sự china Vũ khí về tối tân cuộc chiến tranh Vũ khí nước ta Tàu chiến việt nam Tàu chiến Mỹ Tàu chiến Nga Tàu chiến trung hoa Máy cất cánh Chiến đấu xe tăng Nga Chiến sự Afghanistan Xung tự dưng Israel - Palestine Xung hốt nhiên Azerbaijan - Armenia Xung tự dưng biên giới trung hoa - Ấn Độ căng thẳng Mỹ - Iran mệt mỏi Mỹ - trung quốc Vũ khí mới của Triều Tiên trông nom binh ở Triều Tiên Chiến tranh trái đất Chiến tranh Việt Nam
CƠ quan tiền CHỦ QUẢN: LIÊN HIỆP CÁC HỘI KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT VIỆT NAM
P. Tổng chỉnh sửa phụ trách: bên báo Nguyễn Thị Mai Hương.
Phó Tổng biên tập: bên báo Đặng mạnh dạn Hùng, đơn vị báo Nguyễn Danh Châu
Tòa soạn: 53 Nguyễn Du, quận nhị Bà Trưng, Hà Nội
VPGD: Tầng 5 cống phẩm Ngôi Sao/Star Tower, con đường Dương Đình Nghệ, phường yên ổn Hòa, quận cầu Giấy, Hà Nội.
