Toàn cảnh "hoành tráng" đưa tàu metro lên xe siêu trường, siêu trọng

     

Di gửi trên 26km đường từ cảng Sài Thành về Depot Suối Tiên, 3 loại xe hết sức ngôi trường vô cùng trọng được ghép nối 12 trục với tổng chiều lâu năm 32m. Trong đó, xe pháo "khủng" độc nhất gồm cho tới 110 bánh; nhì chiếc còn sót lại, mỗi chiếc 106 bánh.


Ngày 8/10, 3 toa xe cộ của đoàn tàu Metro số 1 đã chính thức được đưa lên 3 xe khôn cùng trường hết sức trọng để ràng buộc đúng kỹ thuật trước Khi vận chuyển về Depot ở quận 9.

Bạn đang xem: Toàn cảnh "hoành tráng" đưa tàu metro lên xe siêu trường, siêu trọng

Về điều đặc biệt của những chiếc xe pháo hết sức trường siêu trọng này, chúng tôi Gemadept (đơn vị vận chuyển đoàn tàu) mang lại biết, để chở được toa tàu này cần sử dụng tổ hợp gồm xe hơi đầu kéo và cụm rơ-mooc thuỷ lực chuyên dụng 12 trục nối với nhau, gồm hệ thống đèn tín hiệu, dây hơi pkhô nóng kết nối giữa các trục rơ-mooc.

Cụ thể mỗi trục đều bao gồm hệ thống thủy lực góp những xe giữ cân bằng ngay cả lúc đi vào những đoạn đường cạnh tranh, nhiều ổ gà, cua gấp. Các bánh xe cộ ở trục rơ-mooc đều có người điều khiển bẻ lái để trợ góp tài xế tiến hoặc lùi dễ dàng hơn Khi vào cua.



Xe khôn xiết trường hết sức trọng để vận chuyển đoàn tàu Metro số 1 từ cảng TP. Sài Gòn về Depot


Hiện tại vào đoàn tàu Metro đầu tiên vừa về có 3 toa xe buộc phải sẽ được 3 xe hết sức trường vô cùng trọng vận chuyển. Theo ghi nhận, mỗi xe pháo siêng dụng được ghnghiền nối 12 trục với tổng chiều lâu năm 32m. Trong đó, xe pháo "khủng" nhất bao gồm tới 110 bánh; nhì chiếc còn lại, mỗi chiếc 106 bánh.

Đây là kết cấu tổ hợp phương tiện đáp ứng được việc chở loại toa tàu này bình an nhất với lưu thông được qua những đoạn đường đô thị thuộc Thành Phố Hồ Chí Minh và Quốc lộ 1A vì Tổng cục Đường bộ Việt Nam quản lý.

Xem thêm: Trò Chơi Dành Cho Con Gái Hay Nhất Hiện Nay (Cập Nhật 2021), Game Con Gái

cửa hàng Gemadept là nhà thầu phụ mang lại Tổng thầu Hitachi thực hiện gói thầu vận chuyển 51 toa tàu với kích thước lâu năm 21,2m, rộng 3m, cao 4,19m với nặng 36,6 tấn.


*

Việc vận chuyển sẽ di chuyển qua các tuyến đường Nguyễn Tất Thành – Tôn Đức Thắng – Nguyễn Hữu Cảnh – Nguyễn Cơ Thạch – Mai Chí Thọ – Xa lộ Hà Nội – Quốc lộ 1A – đường số 400 – Hoàng Hữu Nam – đường số 11 – kho Metro Suối Tiên với tổng chiều nhiều năm đường 26km.

Ông Đoàn Văn Tuyến – Giám đốc dự án của đơn vị Gemadept mang lại biết, lúc vận chuyển từ cảng Thành Phố Sài Gòn về quận 9 sẽ được các cơ quan tiền chức năng hỗ trợ như CSGT dẫn đường.

"Khi di chuyển, chúng tôi cũng phải đảm bảo vào suốt tuyến đường sẽ an toàn cho thiết bị cùng bé người tốt nhất. Khi đến nơi chúng tôi sẽ cần sử dụng 2 cẩu gồm 450 với 250 sẽ bốc tàu từ bên trên xe pháo lên đường ray để tiến hành lắp đặt", ông Tuyến nói.


*

Phần đầu kéo có kích thước khổng lồ lớn hơn những xe pháo đầu kéo bình thường



Các bánh xe đều được điều khiển bẻ lái để trợ góp tài xế tiến hoặc lùi dễ dàng hơn khi vào cua


Để vận chuyển đoàn tàu Metro có không nhiều nhất 4 người tmê mẩn gia gồm tài xế chính với phụ, 2 người điều khiển bẻ lái rơ-mooc


Khi hạ tàu dứt, các nhân viên cấp dưới phụ trách nát vận chuyển sẽ kiểm tra các hệ thống thuỷ lực


Trước Khi vận chuyển toa tàu sẽ được ràng buộc kỹ, đúng kỹ thuật